Приобретение здания, оборудования или транспортных средств несет в себе определенные перспективы для деятельности компании, но при этом требует вложения значительных средств. Бюджет даже весьма преуспевающего юридического лица не всегда может позволить себе такие траты, поэтому руководство вынуждено искать дополнительные источники финансирования или же остановиться на других вариантах – таких, как кредит, аренда или лизинг.

Ждать, пока с вами расплатится клиент, – непозволительная роскошь, особенно в ситуации, когда бизнес нуждается в средствах и речь идет о крупных суммах. Для оптимизации расчетов есть одно верное решение – уступка требования или, другими словами, цессия.

Агентство планирует давать клиенту промопредложения с баллами, которые можно использовать в счет оплаты билета. Но при этом есть ограничение: клиенту-организации (B2B-сегмент) агентство может предоставлять баллы только за счет уменьшения собственных сборов. То есть, согласно аргументации бухгалтерии агентства, оно не может продать билет юридическому лицу ниже себестоимости.

Возникает вопрос: Как возможно оформлять подобную скидку (варианты решения)?

Отсутствие регламента по заполнению транспортных накладных в ситуации, когда клиент получает товар от нескольких контрагентов, приводит к сомнениям относительно того, правильно ли оформлена операция. Попробуем разобраться в данной ситуации.

Часть «квазиналогов» планируют включить в Налоговый кодекс РФ. К каким последствиям это приведет, речь пойдет в статье.

Выгодно ли нерезиденту, в связи с налогообложением, покупать объект недвижимости в России, к примеру, здание у такого же нерезидента, как и он, – без постоянного представительства? Рассмотрим эту ситуацию в данной статье.